La Cámara de Comercio y Producción de Santiago (norte) y la Federación Dominicana de Cámaras de Comercio consideraron este viernes que la construcción de una línea ferroviaria que una a esta ciudad con Santo Domingo haría más competitivo al sector productivo de República Dominicana. Ricardo Fondeur, líder de ambas instituciones, expresó que entre las dos ciudades existe un flujo de carga y pasajeros suficientemente representativo para justificar el proyecto que, en el presente contexto de encarecimiento de los combustibles contribuiría a la competitividad de la actividad económica. El presidente dominicano, Leonel Fernández, reveló en Roma, durante la conferencia de la FAO sobre la crisis alimentaria mundial, que estudia la posibilidad de construir una línea de metro que una a las dos principales ciudades dominicanas con la participación del sector público y privado. "En la medida en que los estudios que sean realizados se proyecten en dirección de una obra que cumpla con los concursos y la transparencia necesaria y propios de su magnitud, este proyecto vendría a rescatar un servicio que ya existía en los inicios del siglo pasado y cuya ausencia ha limitado de manera significativa el desarrollo del país", explicó Fondeur. El dirigente empresarial estima que con esta iniciativa se pone de relieve otra vez la importancia de la Ley de Concesiones, de forma que la República Dominicana pueda acceder a mayores fuentes de inversión en materia de obras de infraestructuras de apoyo al desarrollo. "Es oportuno destacar que el país necesita un importante impulso en materia de inversión en obras de infraestructura vial y que en el caso de Santiago la más importante obra vial, cuya demanda data de más de una década, es la avenida de circunvalación norte, que dado su alcance beneficia a los municipios de Villa González, Tamboril y Licey", indicó. Por tanto, explica el presidente de la Cámara de Comercio de Santiago que la presencia "responsable" del Estado Dominicano en las provincias del país, ofreciendo su respaldo con la inversión en infraestructura pública es además de una prioridad, un importante instrumento de fomento al desarrollo local. República Dominicana inaugurará en los próximos meses el metro de Santo Domingo, que recorrerá más de 10 kilómetros de la ciudad en dirección norte-sur y viceversa. La Cámara de Comercio y Producción de Santiago (norte) y la Federación Dominicana de Cámaras de Comercio consideraron este viernes que la construcción de una línea ferroviaria que una a esta ciudad con Santo Domingo haría más competitivo al sector productivo de República Dominicana. Ricardo Fondeur, líder de ambas instituciones, expresó que entre las dos ciudades existe un flujo de carga y pasajeros suficientemente representativo para justificar el proyecto que, en el presente contexto de encarecimiento de los combustibles contribuiría a la competitividad de la actividad económica. El presidente dominicano, Leonel Fernández, reveló en Roma, durante la conferencia de la FAO sobre la crisis alimentaria mundial, que estudia la posibilidad de construir una línea de metro que una a las dos principales ciudades dominicanas con la participación del sector público y privado. "En la medida en que los estudios que sean realizados se proyecten en dirección de una obra que cumpla con los concursos y la transparencia necesaria y propios de su magnitud, este proyecto vendría a rescatar un servicio que ya existía en los inicios del siglo pasado y cuya ausencia ha limitado de manera significativa el desarrollo del país", explicó Fondeur. El dirigente empresarial estima que con esta iniciativa se pone de relieve otra vez la importancia de la Ley de Concesiones, de forma que la República Dominicana pueda acceder a mayores fuentes de inversión en materia de obras de infraestructuras de apoyo al desarrollo. "Es oportuno destacar que el país necesita un importante impulso en materia de inversión en obras de infraestructura vial y que en el caso de Santiago la más importante obra vial, cuya demanda data de más de una década, es la avenida de circunvalación norte, que dado su alcance beneficia a los municipios de Villa González, Tamboril y Licey", indicó. Por tanto, explica el presidente de la Cámara de Comercio de Santiago que la presencia "responsable" del Estado Dominicano en las provincias del país, ofreciendo su respaldo con la inversión en infraestructura pública es además de una prioridad, un importante instrumento de fomento al desarrollo local. República Dominicana inaugurará en los próximos meses el metro de Santo Domingo, que recorrerá más de 10 kilómetros de la ciudad en dirección norte-sur y viceversa.
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